|
ขณะนี้มีผู้ชม 16 คนออนไลน์อยู่
 saai022
sun
|
|
|
| รถของคุณเจด ติดแก๊ส LPG ยี่ห้อ AG รวม flash ลูท ราคา 32,000 บาท |
 |
 |
 |
 |
| ไม่รู้รถใคร จาก gasthai.com ติดแก๊ส LPG |
 |
 |
 |
 |
| รถของคุณยู ติดแก๊ส LPG หัวฉีดยี่ห้อ Autronic Mistrall 2 อู่แถวรามอินทรา ก.ม. 6 ราคา 36,500 บาท |
 |
 |
 |
 |
| รถของคุณเดียร์ ติดแก๊ส LPG ยี่ห้อ AG เหมือนกัน |
 |
 |
 |
 |
| เซฟวี่ของลุงแดง ติด LPG ถัง 48 ลิตร งบประมาณราวๆ 3 หมื่นกว่า |
 |
 |
 |
|
ชมวีดีโอการทดลองขับโปรตอนเจนทูหลังจากติดแก๊ส LPG แล้วที่นี่
ทำไมถึงไม่ติด NGV ? (ประสบการณ์จากผู้ติดแก๊ส NGV จาก pantip.com)
- รอคิวยาวมากถึงมากที่สุดในโลก ปัจจุบันผมใช้รถในกทม. จะเติมแต่ละครั้งรอคิวไม่ต่ำกว่า 30 นาทีถึงจะได้เติม
- ก๊าซที่ปั๊มชอบหมดเป็นประจำ ทำให้ภายใน 1 อาทิตย์จะต้อง มีอย่างน้อย 1 วันที่ต้องวิ่งด้วยน้ำมัน
- รั่วแล้วสังเกตุยากมากๆ ถึงมากที่สุด เพราะ NGV ไม่มีกลิ่น ไม่เหมือนกับแก๊สหุงต้มคือ LPG ทำให้รถผมเมื่อ NGV รั่ว แต่ผมไม่รู้ตัว โชคดีที่มีวันหนึ่งเอารถไปจูนแก๊สพอดีช่างเขารู้สึกว่าความดันในท่อต่ำจึงสงสัยว่ามันรั่ว พอเช็คดูแล้วมันก็รั่วจริงๆ ซึ่งผมก็ไม่รู้ว่าผมสูดดมก๊าซ NGV ไปมากแค่ไหนแล้วขณะขับรถ
- เวลาไปต่างจังหวัดหาเติมยากมากๆ (บางจังหวัด) ทำให้ต้องวิ่งโดยใช้น้ำมันอยู่ดี สุดท้ายแทนที่จะประหยัด กลับต้องเสียตังค์เติมน้ำมันแล้วแบกถัง NGV น้ำหนักเกือบๆ 100 กิโลไปด้วย
- เมื่อ NGV ระเบิดอานุภาพจะรุนแรงมากกว่า LPG เสียอีก
- ติด NGV ต้องทำช่วงล่างเพิ่มเติมอีกเพราะถังมันหนักมาก ทำให้รถของคุณท้ายห้อย
- เนื่องจากถังหนักทำให้การเข้าโค้งทำได้ไม่ดี รถคุณจะสูญเสียสมรรถนะในการเกาะถนนลงไปอีก
- เติมแล้ววิ่งได้น้อย LPG ถังหนึ่งขนาด 58 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 350-400 กิโลเมตร แต่ NGV ถังขนาด 75 ลิตร วิ่งได้แค่เพียง 120-150 กิโลเมตรเท่านั้น
- ค่าติดแพงมหาศาล NGV แบบหัวฉีดค่าติดตั้ง 6 หมื่นกว่าบาท แต่ LPG แบบหัวฉีดค่าติดตั้ง 3 หมื่นกว่าบาท ประหยัดไปเท่าตัว คุ้มทุนเร็วกว่ามากๆ
แต่ถ้าบ้านใครอยู่ใกล้ปั๊มที่คิวไม่แน่น และก๊าซไม่ค่อยหมดก็เลือกติด NGV ได้ตามสบายครับ
|
News 
